2005年一季度，煤炭供需形势持续紧张、煤炭价格持续上涨，电力行业成本压力加大，国家为了抑制持续攀升的煤炭价格，增加缺煤地区煤炭供应，保证电力行业正常运行，以缓解电力供需紧张形势，将动力煤进口关税从6%下调到3%。　　

　　国内外动力煤较大价差的存在，使得动力煤进口关税下调传闻的实际影响较小，但由此联想到我国煤炭行业进出口政策将发生重大变化，因此心理影响较大。鼓励进口，意味着限制出口，进口关税下调让人联想到出口退税率下降，若果真如此，则对动力煤出口比例较大企业将产生一定负面影响。