综述：持续增加的库存给煤价尤其是电煤带来了短期压力。截至9月21日，秦皇岛港库存已经达到873万吨，较8月底激增了15%，创历史最高水平，并已接近港口最大库存；与此相应的是电力企业库存自7月以来也开始回升，8月底电厂存煤已回升至2795万吨，可用14天，9月初上升至2930万吨，可用天数为15天。我们认为，9、10月份属于全年淡季，每年这两个月的各项库存都处在全年高位，加之今年8月存在奥运会抢运因素，因此库存是否会始终居高不下仍待观察。

　　山西动力煤炭坑口价略有下降。9月20日，大同动力煤煤坑口价（不含税）与上期持平，太原动力煤坑口价（不含税）较上期下跌50元/吨；柳林主焦煤、阳泉无烟煤和晋城无烟煤坑口价（不含税）均较上期持平。

　　国内中转地价格小幅下跌。9月22日，中转地秦皇岛大同优混(6000大卡)、山西优混(5500大卡)、山西大混(5000大卡)价格分别为1000元/吨、930元/吨和800元/吨，较上期下跌10元/吨、0元/吨和30元/吨。

　　9月19日，澳大利亚BJ煤炭（发热量5500大卡）NEWC指数为137.3美元，较上期下跌14.35美元。目前价格按现行汇率计算较秦皇岛山西优混港口平仓价（发热量5500大卡）的930元/吨高11元/吨。

　　多数煤炭、焦炭上市公司所在地煤价、焦价与上期持平。